根不鏽鋼閥據中國大陸相關單位引述,馬士基航運公司(MAERSK)過去十份財務報告,有七份傾向悲觀,在今年馬士基給自己設定一個很低的目標,甚至比競爭對手赫伯羅特(Hapag-LIoyd)的預期目標還要低。
美國顧問機構Morningstar分析師費爾德(Michael Field)指出,馬士基航運預期目標與其他航運業競爭對手相比都是最低的,這點相當引人注意,也讓人不解,因為該公司態度十分悲觀。據馬士基預期,二○一九年貨櫃運輸業需求成長率約只有一%至三%;英國海運諮詢機構德魯里(Drewry)及HIS發布的資料是成長四點一%至四點七%,而赫伯羅特就採用此一數據;赫伯羅特首席執行長詹森(Rolf Habben Jansen)就十分看好今年航運市場的表現,他表示,主要是沒有大量新運能投入市場,因此預期二○一九年肯定是很好的一年。